美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日，2020年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（International Consumer Electronics Show，簡(jiǎn)稱CES）在美國(guó)拉斯維加斯拉開帷幕。作為本次展會(huì)參展商之一的中國(guó)公司，國(guó)際領(lǐng)先的激光雷達(dá)制造商禾賽科技，宣布完成C輪融資，此輪融資由德國(guó)博世集團(tuán)和光速聯(lián)合領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投與美國(guó)安森美半導(dǎo)體、德同資本、新加坡Axiom等跟投，融資總額1.73億美元。

此次融資也刷新了激光雷達(dá)行業(yè)的最高單筆融資紀(jì)錄。

禾賽科技激光雷達(dá)產(chǎn)品

禾賽科技起源于硅谷，專注于研發(fā)和制造用于機(jī)器人和無人車的激光雷達(dá)。激光雷達(dá)被譽(yù)為無人車的“眼睛”，可以準(zhǔn)確捕捉汽車行駛過程中周圍環(huán)境和物體的運(yùn)動(dòng)變化。

禾賽科技2014年落戶于上海，目前在中美兩地?fù)碛袃蓚€(gè)商務(wù)中心、兩個(gè)制造中心，和一座禾賽研究院，員工超過600名，在全球擁有專利布局364項(xiàng)。

禾賽科技自主研發(fā)的Pandar64、PandarGT（微振鏡固態(tài)激光雷達(dá)）和Pandora（多傳感器融合）等產(chǎn)品自2017年面世以來，獲得了全球超百家頂尖自動(dòng)駕駛及機(jī)器人公司的青睞。產(chǎn)品遍布18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的68座城市。其中60%以上出口到歐洲和美國(guó)。美國(guó)加州DMV公布的65家獲得無人駕駛公開道路測(cè)試牌照的公司中，超過50%已經(jīng)是禾賽科技的客戶。

禾賽激光雷達(dá)搭載于全球18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車上

據(jù)清科研究中心數(shù)據(jù)顯示，2019上半年中國(guó)投資市場(chǎng)發(fā)生投資案例，同比下跌58.5%。當(dāng)資本市場(chǎng)普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度時(shí)，禾賽科技憑借硬核的技術(shù)和強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，沖破“寒冬”的束縛，依舊獲得頂級(jí)產(chǎn)業(yè)資本和財(cái)務(wù)投資人的認(rèn)可。而禾賽科技此輪融資的投資方都極具代表性，與禾賽科技未來發(fā)展方向有緊密的聯(lián)系。

汽車產(chǎn)業(yè)和自動(dòng)駕駛圖像傳感器芯片行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的加入，為禾賽科技將來貫穿自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈、打通行業(yè)協(xié)作、盤活更多激光雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景等奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

博世集團(tuán)成立于1886年，總部位于德國(guó)斯圖加特，現(xiàn)居于世界500強(qiáng)第76名（2018年）。德國(guó)博世集團(tuán)是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商。2017年，禾賽科技成功參與了博世在中國(guó)的汽車人工智能加速器項(xiàng)目。2019年5月，禾賽科技獲得了博世頒發(fā)的重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——“開放博世獎(jiǎng)”（Open Bosch Award）， 這是博世首次表彰與初創(chuàng)企業(yè)開放式創(chuàng)新合作所取得的杰出成果，全球僅有兩家初創(chuàng)企業(yè)獲此殊榮。