文遠知行WeRide重磅宣布,人工智能領域的杰出專家寧華中博士已于近日加入文遠知行,擔任感知團隊執(zhí)行總監(jiān),全面負責感知系統(tǒng)整體技術規(guī)劃及團隊管理。
“作為技術人員,面對無人駕駛這滾滾潮流,你不能站在那里看,而是要進去發(fā)光發(fā)熱。”寧華中博士平實而睿智的評論伴隨著他加入文遠知行的腳步讓我們看到了一個杰出工程師的言出必踐。
寧華中博士,文遠知行WeRide感知組執(zhí)行總監(jiān)
路走了42年,從微軟到谷歌,到臉書,
再到文遠知行
寧華中博士,前Facebook人工智能科學家、Google資深軟件工程師,主管計算機視覺、云計算和深度學習領域的開發(fā)工作,取得多項突破性的應用成果,其中包括在Facebook AML(Applied Machine Learning)完成備受關注的深度學習平臺和從無到有實現(xiàn)Google Play大規(guī)模機器學習的開發(fā)。能在兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭負責關鍵技術的華人工程師都是硅谷金字塔尖上的人物,寧華中博士也是如此:他畢業(yè)于伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校(UIUC),師從計算機視覺領域泰斗、四院院士黃煦濤(Thomas Huang)教授。
寧華中在文遠知行掌管無人駕駛的感知系統(tǒng)和深度學習解決方案。履任當天,便定下感知組三大目標:第一,擴展AI的應用,提升深度學習、模型構建的能力;第二,實現(xiàn)更高效的計算;第三,系統(tǒng)穩(wěn)定性大于一切。
對于寧華中的加入,韓旭充滿期待:“我堅信華中將在他最擅長的位置上,依靠他豐富的研發(fā)經(jīng)驗和高超的技術能力,助力文遠知行成為中國第一的自動駕駛團隊?!?/p>
與無人駕駛的不解之緣
“那個時候的大潮流、大趨勢是推薦、搜索、排名,我也因為各種原因在這股潮流中一待就整整十年,不過,我對計算機視覺的執(zhí)著從大學開始就沒有放棄過。讓機械看得見、做出決定,我一直想做這件事?!薄獙幦A中
偶然也好,注定也罷,寧華中出類拔萃的才華和閃亮的科研工作經(jīng)歷把他推到了自動駕駛弄潮兒的位置:寧華中在中科大本科畢業(yè)后被保送到中科院自動化所攻讀碩士,師從計算機視覺專家譚鐵牛院士。博士期間,在四院院士黃煦濤教授的指導下,他繼續(xù)從事計算機視覺和機器學習方面的研究,前后發(fā)表了相關領域的14項專利和30余篇論文。
在谷歌、微軟和Facebook,寧華中通過機器學習和AI算法去解決產(chǎn)品問題、進行平臺開發(fā)。Google Play曾出現(xiàn)高達120%的下載率提升,幕后功臣便是寧華中以及他帶領的團隊。
攻讀博士期間在計算機視覺方面的出色科研,在深度學習方面十余年成績斐然的工作經(jīng)歷,使得寧華中博士也成為無人駕駛領域不可多得的拔尖人才。
打造硬核團隊,人才是原點
寧華中博士這樣點評文遠知行:“這里的技術是最前沿、最新的技術,這里的人是用創(chuàng)造力解決實際問題的年輕人,這里是可以努力做事情的地方?!?/p>
初入文遠知行,寧華中印象最深的就是這里的人,他們非常聰明、有創(chuàng)造力,更重要的是,他們能夠沉下心來實實在在地做研發(fā)。寧華中認為,要把無人駕駛做成,原點就是人才。“人才能夠產(chǎn)生技術,技術能夠產(chǎn)生產(chǎn)品,產(chǎn)品能夠產(chǎn)生服務,最終整個出行就會變革。”
有創(chuàng)造性、做事扎實、學習能力強,是寧華中判斷優(yōu)秀人才的標準。而由這樣的人才組成的“硬核團隊”,是一個能快速迭代、能創(chuàng)新、能落地的團隊。寧華中認為,只有這樣的組合,才能在無人駕駛領域脫穎而出。
寧華中本身也是這樣的一個“硬核技術人才”代表。韓旭評價他可以“一個人拯救一個項目”。
寧華中身上有一種迎難而上的氣魄,手中有逢山開道遇水架橋的能力。當項目沒有頭緒、攻堅受阻的時候,只要華中出現(xiàn),只要他感興趣去做這個事情,就一定可以把項目做好。2006年,韓旭曾與寧華中一起參加ETISEO挑戰(zhàn)賽,這是一個由國際頂級研究所發(fā)起的視頻理解評估項目。寧華中憑借出色的工程能力和對算法的深刻理解,解決了最困難的可疑行為檢測的問題。
無人車會越做越容易
無人駕駛需要綜合使用AI領域各種最前沿的技術,寧華中認定,這個領域將會帶來一系列產(chǎn)業(yè)的變革。無人駕駛的最終落地,需要技術的發(fā)展以及立法和政策的支持。而文遠知行作為頭部的初創(chuàng)公司,可以凝聚英才,推進技術,促進落地,使得無人車最終成為被民眾接受的安全產(chǎn)品。從限定范圍開始,讓自動駕駛先跑起來,逐步把場景擴大,這個事情就會變得越來越好做。
最后,以韓旭的一段感嘆來結束:“我們很幸運,處于一個大時代。每一代人有每一代人的偉業(yè):六七十年代是登月,八九十年代是計算機,兩千年前后是互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng),而現(xiàn)在則是自動駕駛的時代。我很榮幸,可以和華中一起,到中流擊水,浪遏飛舟。”