文遠(yuǎn)知行WeRide重磅宣布，人工智能領(lǐng)域的杰出專家寧華中博士已于近日加入文遠(yuǎn)知行，擔(dān)任感知團(tuán)隊(duì)執(zhí)行總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)感知系統(tǒng)整體技術(shù)規(guī)劃及團(tuán)隊(duì)管理。
“作為技術(shù)人員，面對(duì)無人駕駛這滾滾潮流，你不能站在那里看，而是要進(jìn)去發(fā)光發(fā)熱。”寧華中博士平實(shí)而睿智的評(píng)論伴隨著他加入文遠(yuǎn)知行的腳步讓我們看到了一個(gè)杰出工程師的言出必踐。
寧華中博士，文遠(yuǎn)知行WeRide感知組執(zhí)行總監(jiān)
路走了42年，從微軟到谷歌，到臉書，
再到文遠(yuǎn)知行
寧華中博士，前Facebook人工智能科學(xué)家、Google資深軟件工程師，主管計(jì)算機(jī)視覺、云計(jì)算和深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的開發(fā)工作，取得多項(xiàng)突破性的應(yīng)用成果，其中包括在Facebook AML（Applied Machine Learning）完成備受關(guān)注的深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和從無到有實(shí)現(xiàn)Google Play大規(guī)模機(jī)器學(xué)習(xí)的開發(fā)。能在兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭負(fù)責(zé)關(guān)鍵技術(shù)的華人工程師都是硅谷金字塔尖上的人物，寧華中博士也是如此：他畢業(yè)于伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校（UIUC），師從計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域泰斗、四院院士黃煦濤（Thomas Huang）教授。
寧華中在文遠(yuǎn)知行掌管無人駕駛的感知系統(tǒng)和深度學(xué)習(xí)解決方案。履任當(dāng)天，便定下感知組三大目標(biāo)：第一，擴(kuò)展AI的應(yīng)用，提升深度學(xué)習(xí)、模型構(gòu)建的能力；第二，實(shí)現(xiàn)更高效的計(jì)算；第三，系統(tǒng)穩(wěn)定性大于一切。
對(duì)于寧華中的加入，韓旭充滿期待：“我堅(jiān)信華中將在他最擅長的位置上，依靠他豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和高超的技術(shù)能力，助力文遠(yuǎn)知行成為中國第一的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)?！?/p>
與無人駕駛的不解之緣
“那個(gè)時(shí)候的大潮流、大趨勢(shì)是推薦、搜索、排名，我也因?yàn)楦鞣N原因在這股潮流中一待就整整十年，不過，我對(duì)計(jì)算機(jī)視覺的執(zhí)著從大學(xué)開始就沒有放棄過。讓機(jī)械看得見、做出決定，我一直想做這件事。”——寧華中
偶然也好，注定也罷，寧華中出類拔萃的才華和閃亮的科研工作經(jīng)歷把他推到了自動(dòng)駕駛弄潮兒的位置：寧華中在中科大本科畢業(yè)后被保送到中科院自動(dòng)化所攻讀碩士，師從計(jì)算機(jī)視覺專家譚鐵牛院士。博士期間，在四院院士黃煦濤教授的指導(dǎo)下，他繼續(xù)從事計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)方面的研究，前后發(fā)表了相關(guān)領(lǐng)域的14項(xiàng)專利和30余篇論文。
在谷歌、微軟和Facebook，寧華中通過機(jī)器學(xué)習(xí)和AI算法去解決產(chǎn)品問題、進(jìn)行平臺(tái)開發(fā)。Google Play曾出現(xiàn)高達(dá)120%的下載率提升，幕后功臣便是寧華中以及他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)。
攻讀博士期間在計(jì)算機(jī)視覺方面的出色科研，在深度學(xué)習(xí)方面十余年成績斐然的工作經(jīng)歷，使得寧華中博士也成為無人駕駛領(lǐng)域不可多得的拔尖人才。
打造硬核團(tuán)隊(duì)，人才是原點(diǎn)
寧華中博士這樣點(diǎn)評(píng)文遠(yuǎn)知行：“這里的技術(shù)是最前沿、最新的技術(shù)，這里的人是用創(chuàng)造力解決實(shí)際問題的年輕人，這里是可以努力做事情的地方?！?/p>
初入文遠(yuǎn)知行，寧華中印象最深的就是這里的人，他們非常聰明、有創(chuàng)造力，更重要的是，他們能夠沉下心來實(shí)實(shí)在在地做研發(fā)。寧華中認(rèn)為，要把無人駕駛做成，原點(diǎn)就是人才?！叭瞬拍軌虍a(chǎn)生技術(shù)，技術(shù)能夠產(chǎn)生產(chǎn)品，產(chǎn)品能夠產(chǎn)生服務(wù)，最終整個(gè)出行就會(huì)變革。”
有創(chuàng)造性、做事扎實(shí)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，是寧華中判斷優(yōu)秀人才的標(biāo)準(zhǔn)。而由這樣的人才組成的“硬核團(tuán)隊(duì)”，是一個(gè)能快速迭代、能創(chuàng)新、能落地的團(tuán)隊(duì)。寧華中認(rèn)為，只有這樣的組合，才能在無人駕駛領(lǐng)域脫穎而出。
寧華中本身也是這樣的一個(gè)“硬核技術(shù)人才”代表。韓旭評(píng)價(jià)他可以“一個(gè)人拯救一個(gè)項(xiàng)目”。
寧華中身上有一種迎難而上的氣魄，手中有逢山開道遇水架橋的能力。當(dāng)項(xiàng)目沒有頭緒、攻堅(jiān)受阻的時(shí)候，只要華中出現(xiàn)，只要他感興趣去做這個(gè)事情，就一定可以把項(xiàng)目做好。2006年，韓旭曾與寧華中一起參加ETISEO挑戰(zhàn)賽，這是一個(gè)由國際頂級(jí)研究所發(fā)起的視頻理解評(píng)估項(xiàng)目。寧華中憑借出色的工程能力和對(duì)算法的深刻理解，解決了最困難的可疑行為檢測(cè)的問題。
無人車會(huì)越做越容易
無人駕駛需要綜合使用AI領(lǐng)域各種最前沿的技術(shù)，寧華中認(rèn)定，這個(gè)領(lǐng)域?qū)?huì)帶來一系列產(chǎn)業(yè)的變革。無人駕駛的最終落地，需要技術(shù)的發(fā)展以及立法和政策的支持。而文遠(yuǎn)知行作為頭部的初創(chuàng)公司，可以凝聚英才，推進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)落地，使得無人車最終成為被民眾接受的安全產(chǎn)品。從限定范圍開始，讓自動(dòng)駕駛先跑起來，逐步把場(chǎng)景擴(kuò)大，這個(gè)事情就會(huì)變得越來越好做。
最后，以韓旭的一段感嘆來結(jié)束：“我們很幸運(yùn)，處于一個(gè)大時(shí)代。每一代人有每一代人的偉業(yè)：六七十年代是登月，八九十年代是計(jì)算機(jī)，兩千年前后是互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，而現(xiàn)在則是自動(dòng)駕駛的時(shí)代。我很榮幸，可以和華中一起，到中流擊水，浪遏飛舟。”
